Kādēļ ir apstājusies "Park&ride" sistēmas ieviešana Rīgā?

Šonedēļ Rīgā tiek atzīmēta Eiropas mobilitātes nedēļa, tās ietvaros tiek norādīts, ka individuālā transporta izmantošana pilsētā līdzšinējā intensitātē ir negatīvs faktors. Cilvēkiem vajadzētu vairāk pārvietoties ar velosipēdiem un sabiedrisko transportu. Kā uzsver auto eksperti, tad ideja ir apsveicama, bet, lai to realizētu, pilsētas domei beidzot būtu jāievieš „park and ride”, jeb „noliec automašīnu un brauc” sistēma. Pasaulē tā ir jau sen ikdienišķa lieta, to galvenais uzdevums – atslogot pilsētu no lieka autotransporta un tā radītiem sastrēgumiem. Rīgā par šādām stāvvietām tiek runāts jau gadiem ilgi, bet...tikai runāts.

Šonedēļ Rīgā tiek atzīmēta Eiropas mobilitātes nedēļa, tās ietvaros tiek norādīts, ka individuālā transporta izmantošana pilsētā līdzšinējā intensitātē ir negatīvs faktors. Cilvēkiem vajadzētu vairāk pārvietoties ar velosipēdiem un sabiedrisko transportu. Kā uzsver auto eksperti, tad ideja ir apsveicama, bet, lai to realizētu, pilsētas domei beidzot būtu jāievieš „park and ride”, jeb „noliec automašīnu un brauc” sistēma. Pasaulē tā ir jau sen ikdienišķa lieta, to galvenais uzdevums – atslogot pilsētu no lieka autotransporta un tā radītiem sastrēgumiem. Rīgā par šādām stāvvietām tiek runāts jau gadiem ilgi, bet...tikai runāts.